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　　近日，广佛环线城际轨道佛山西站至广州北站段工程(下称广佛西环工程)正式动工，广佛全域同城化建设交通连接更紧密。

　　广州市发改委介绍，广佛西环线路长度约47公里，其中，广州段约16.5公里，佛山段约30.5公里，设计时速200公里/小时，连接广州白云、花都、佛山狮山副中心等地区。

　　制图：林泳希

　　广佛西环工程是广佛环线城际轨道的“最后一块拼图”，项目建成后将构成完整的广佛城际轨道交通大环线，广州白云国际机场、广州南站、佛山西站、广州北站等重大交通枢纽实现互联互通。(详见南都此前报道“广佛大环线5年‘闭环’：为何说它是广佛的‘超级联络线’？”)

　　8月17日，广佛两市共同编制的《广佛全域同城化“十四五”发展规划》(下称《规划》)发布。按照《规划》发展目标，到2025年，两市基础设施联通性显著增强，共同建成一批具有全球影响力的枢纽型基础设施，构建对接顺畅、便捷高效的同城化交通综合网络；轨道线网、高快速路网更加密集，城际“断头路”基本消除，通行瓶颈位明显减少，实现广佛中心城区半小时通达、全域1小时通达。

　　广州市发改委方面表示，两市将继续共同加快推进广州至广州南联络线、佛山经广州至东莞城际等项目开工建设。

（文章来源：南方都市报）

文章来源：南方都市报

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